Кодекс об административных правонарушениях Российской Федерации (КоАП РФ) в статье 11.7.1 рассматривает вопросы, связанные с обеспечением безопасности судоходства в зонах, которые установлены вокруг искусственных островов, установок и сооружений, расположенных на континентальном шельфе страны. Эта статья была введена Федеральным законом от 8 марта 2015 года № 35-ФЗ и направлена на защиту морских ресурсов и обеспечение безопасного судоходства в этих стратегически важных водах.
Согласно данной статье, несоблюдение мер по обеспечению безопасности судоходства может быть совершено как судоводителем, так и другими лицами, управляющими судном, включая маломерные суда. Важно отметить, что ответственность за такие правонарушения несёт не только сам судоводитель, но и судовладелец, что подчеркивает важность соблюдения всех предусмотренных правил и норм.
Первое, что стоит отметить, это размеры административных штрафов, которые могут быть наложены на нарушителей. Для граждан штрафы варьируются от ста тысяч до трехсот тысяч рублей. Кроме того, за такие нарушения предусмотрено лишение права управления судном на срок до трех лет, что может существенно повлиять на профессиональную деятельность судоводителей. Должностные лица могут быть оштрафованы на сумму от трехсот тысяч до пятисот тысяч рублей, а юридические лица — от пятисот тысяч до одного миллиона рублей. Эти меры направлены на то, чтобы создать серьезные стимулы для соблюдения норм безопасности и предотвращения потенциальных инцидентов на воде.
Во втором пункте статьи рассматриваются более серьезные правонарушения, связанные с незаконным воспрепятствованием движению судов или блокированием транспортных коммуникаций в указанных зонах. Такие действия могут повлечь за собой более высокие штрафы: для граждан — от трехсот тысяч до пятисот тысяч рублей, с возможной конфискацией орудия совершения правонарушения. Должностные лица могут быть оштрафованы на сумму от пятисот тысяч до одного миллиона рублей, также с конфискацией. Юридические лица могут столкнуться с штрафами от трех миллионов рублей, что подчеркивает серьезность ситуации и необходимость строгого контроля за соблюдением правил.
Важно понимать, что эти меры не только направлены на наказание нарушителей, но и на предупреждение возможных инцидентов, которые могут угрожать безопасности судоходства и экологии морских вод. Искусственные острова и сооружения на континентальном шельфе играют ключевую роль в добыче природных ресурсов, а также в обеспечении безопасности морских путей. Поэтому их защита и соблюдение правил безопасности являются приоритетными задачами для государства.
В заключение, статья 11.7.1 КоАП РФ подчеркивает важность соблюдения правил безопасности судоходства, особенно в зонах, где расположены искусственные острова и другие сооружения. Наложение значительных штрафов и лишение прав управления судном служит мощным инструментом для обеспечения безопасности на море и защиты интересов всех участников морской деятельности.