Статья 12.21.5 Кодекса об административных правонарушениях Российской Федерации (КоАП РФ), введенная Федеральным законом от 4 августа 2023 года № 425-ФЗ, касается нарушений, связанных с управлением тяжеловесными и крупногабаритными транспортными средствами, принадлежащими иностранным перевозчикам. Эти изменения в законодательстве стали ответом на растущую потребность в регулировании движения таких транспортных средств, которые часто становятся причиной заторов и аварий на дорогах.
Согласно этой статье, управление транспортным средством с превышением допустимых габаритов или массы влечет за собой значительные штрафы для водителей. Важно отметить, что при определении превышения габаритов или массы транспортного средства учитываются как общепринятые нормы, так и специальные разрешения, которые могут быть выданы для перевозки грузов, не входящих в стандартные размеры.
Первый пункт статьи указывает, что если водитель управляет транспортным средством с превышением допустимых габаритов на величину не более 10 сантиметров без специального разрешения, либо с превышением габаритов, указанных в специальном разрешении, также на величину не более 10 сантиметров, то ему грозит административный штраф в размере 100 тысяч рублей. Это правило подчеркивает важность соблюдения установленных норм, даже если превышение кажется незначительным.
Во втором пункте статьи указано, что если превышение габаритов составляет более 10, но не более 20 сантиметров, или если масса транспортного средства превышает допустимые значения на 10-20 процентов, то штраф для водителя увеличивается до 200 тысяч рублей. Данный аспект законодательства акцентирует внимание на том, что даже небольшие отклонения от нормы могут привести к серьезным последствиям, и водителям необходимо быть особенно внимательными при планировании маршрутов и загрузки своих транспортных средств.
Третий пункт статьи еще более строгий: если превышение габаритов составляет более 20, но не более 50 сантиметров, то штраф может достигать 300 тысяч рублей. Также это касается превышения массы транспортного средства или нагрузки на ось более чем на 20, но не более 50 процентов. Данный уровень штрафа служит предупреждением для водителей, что игнорирование правил может привести не только к финансовым потерям, но и к угрозе безопасности на дорогах.
Следует отметить, что такие меры направлены на улучшение безопасности дорожного движения и снижение числа аварий, связанных с крупногабаритными перевозками. Важным аспектом является то, что иностранные перевозчики должны соблюдать российские правила, даже если они действуют на международных маршрутах. Это создает единые стандарты для всех участников дорожного движения и помогает избежать ситуаций, когда одни водители получают преимущества за счет несоблюдения правил.
Кроме того, стоит упомянуть о том, что контроль за соблюдением этих норм осуществляется различными государственными органами, включая ГИБДД, которые имеют право проверять документы и габариты транспортных средств. В случае нарушений, помимо штрафов, возможно также задержание транспортного средства до устранения всех нарушений.
Также важно учитывать, что данные изменения в законодательстве могут повлиять на международные грузоперевозки, так как иностранные перевозчики должны быть осведомлены о новых правилах и учитывать их при планировании своих маршрутов. Это может потребовать дополнительных затрат на получение специальных разрешений и соблюдение всех норм, что в свою очередь может сказаться на стоимости услуг по перевозке грузов.
В заключение, статья 12.21.5 КоАП РФ представляет собой важный шаг в направлении повышения безопасности на дорогах и упорядочивания движения тяжеловесного и крупногабаритного транспорта. Водителям следует внимательно относиться к соблюдению установленных норм, чтобы избежать серьезных финансовых последствий и способствовать безопасному движению на российских дорогах.